加拿大 BrederoShaw  公司具有业界最大的技术和服务专家队伍，在 6 大洲有 27 条管道涂层生产线。该公司设计的几种独特、先进的，适用于陆地和海底管道的保护技术，包括高效复合涂层系统 (HPCC) 、高强度钢粉末涂层低温涂敷技术，和 Thermotite 稳流保证技术，已经过现场应用证实了其可靠性。据中国环氧树脂行业协会 专家介绍，这家公司的油气管道 3 大防腐技术呈强加拿大，这 3 大防腐技术就是：高效复合涂层系统 (HPCC) ，具有优良的对管道表面的粘接力、出色的固有剪切阻力特性、低温柔韧性、抗冲击、抗阴极剥离和非常低的渗透性；高强度钢粉末涂层低温涂敷技术，在寒冷的气候环境下发挥防腐作用； Thermotite 稳流保证技术，用来满足防腐、绝缘和通畅保证的要求。

　　高效复合涂层系统 (HPCC) 是全粉末涂覆的多组分涂层系统：内层为 FBE( 熔化粘结环氧树脂 ) ，外层是中密度聚乙烯涂层，中间层是化学改性的聚乙烯胶粘剂，起粘接作用。这种复合涂层三组分的所有材料，都是通过静电粉末喷涂系统来涂覆的。中间的粘结层是胶粘剂和一定浓度 FBE  的混合物，这样不管是在胶粘剂和底层的 FBE  之间，还是在胶粘剂和外层的聚乙烯涂层之间都没有毛刺，并具有界线分明的界面。胶粘剂和聚乙烯实际上是类似物质，能轻易混合在一起，因此涂层能够相互紧密相连，如同单涂层系统一样不会分层。即使有巨大的温差变化， HPCC 的内部应力增长也很小。中国环氧树脂行业协会专家表示， HPCC 具有优良的对管道表面的粘接力、出色的固有剪切阻力特性、低温柔韧性、抗冲击、抗阴极剥离和非常低的渗透性。

　　高强度钢粉末涂层低温涂敷技术。目前高屈服强度钢越来越多被应用于建设油气管道。在寒冷的气候环境下在高强度钢上涂覆的涂层，必须能够经受低温的考验并保持管道所需要柔韧性。一般的做法是在涂覆 FBE 涂层之前，须将钢管预热到 240 ℃。然而如此高的预热温度，将会改变高强度钢的冶金性能，使金属变得更脆，这样钢材对寒冷气候的适应性就会降低。为了保持高强度钢的机械性能，在涂覆 FBE  涂层时钢管的涂覆温度必须低于 200 ℃。据中国环氧树脂行业协会专家介绍， BrederoShaw  公司开发了一种特别的涂覆 HPCC 的工艺，使涂覆温度可以降到 180 ℃以下，应用于加拿大和美国的管道项目中，取得了令人满意的结果。在施工现场卸载和装套管过程中涂层没有任何损伤，在 -45 ℃的低温弯曲下没有损伤防腐层。

　　Thermotite 绝缘和稳流保证技术，是用来满足防腐、绝缘和通畅保证的要求。 Thermotite 技术是指由多层聚乙烯构成，底层通过融结环氧粉末与钢材基体相连。 5 层系统的结构为里面 3 层通过侧挤或压挤的方式进行涂覆，在涂覆外面的两层热绝缘层 ( 聚丙烯泡沫层和外夹克层 ) 之前，应对里面 3 层进行质量检测。在热绝缘生产线上聚丙烯泡沫层，和外夹克层应通过压挤的方式同时进行涂覆，这样可以确保泡沫中不包含空气。与传统的聚丙烯泡沫结构相比，应用在 Thermotite 系统上的是一种特殊的聚丙烯泡沫，其泡沫细胞结构更为合理。这种泡沫具有很多优良的性能，如高融化强度、高抗蠕动性和高硬度，可应用在深达 1500 米的水下。据中国环氧树脂行业协会专家介绍，若需要在更深的水下使用，则可应用多达 7 层的绝缘系统解决方案，同时在矩阵型固体聚乙烯中添加玻璃微粒，起加固作用形成复合泡沫塑料，以提高多层聚丙烯系统抗水深和低温性能。