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管道119为西气东输管道龙头做搭桥“手术 ”
管道119为西气东输管道龙头做搭桥“手术 ”
新闻出处:无锡市通达泵阀厂   2009-09-11 08:09:13
9月7日,由“管道119” 中国石油应急抢险中心承担的西气东输管道增输工程,轮南压气站动火连头带压开孔施工,在业主规定的期限内顺利完成。

  由于西气东输管道公司欲将管道干线年输气能力由目前的120亿立方米提升至170亿立方米,需要在沿线增加几座压气站。位于新疆的轮南首站增压是全线增压的“咽喉”。

  抢险中心在总结安徽定远站开孔的基础上,经过两个多月的试验,对刀具、钻头进行了改进,并在提取弧形板设施上增加了U型环,改善了操作工艺,加大了提取弧形板的安全系数。他们还持续完善挡条四通的设计,减少了相贯线连接部分,使得焊接部位减少,大大提高了牢固程度。通过这些改进和完善,使进口设备国产化,提升了管道局特种技术的施工能力。

  西气东输轮南首站与塔里木油田输气末站共建在一个场区内,两站工艺区之间的作业区域狭小,加之连续多日持续近40摄氏度的高温,都给开孔施工带来了不便。

  操作人员于8月25日进场后,24小时分班连续作业90余小时,将两个直径为914毫米的挡条四通分别焊接在进出站直径为1016毫米的主管线上,为主管线架起了一条旁通线。进出站两端的开孔作业分别于9月3日和9月7日完工。

  此次成功应用的2400开孔机,是从美国TDW公司引进的。目前,全世界只有6台这样的设备,这也是亚洲唯一的一台。

  轮南首站是整个西气东输气流的动力源,一刻也不能停产。而且随之而来的冬季用气高峰,都使此次开孔显得尤为重要。西气东输、北京调控中心的领导和技术人员前来督战。应急抢险中心其他区域的客户也到现场进行了观摩。
工程项目经理宋锦向记者介绍,此次的搭桥“手术”,给首站增加了旁通流程,为首站工艺管网今后的整修、维修工作提供了便利,可谓一劳永逸。